郑州城际地铁职业学院2009年招生计划
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专业名称 |
科类 |
学制 |
合计 |
专科 |
本科 |
备注 |
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地铁供用电技术 |
工学 |
4 |
300 |
200 |
100 |
自主招生 |
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地铁电动客车技术 |
工学 |
4 |
300 |
200 |
100 |
自主招生 |
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地铁运输与管理 |
工学 |
4 |
300 |
200 |
100 |
自主招生 |
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地铁通信技术 |
工学 |
4 |
300 |
200 |
100 |
自主招生 |
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地乘服务 |
管理学 |
4 |
200 |
100 |
100 |
自主招生 |
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空乘服务 |
管理学 |
4 |
200 |
100 |
100 |
自主招生 |
注：如有调整，见学院相关通知
郑州作为河南的省会，作为一个大中型城市，作为中部地区的枢纽城市，地铁轨道交通的发展迫在眉睫。经过多年的论证、调查，郑州地铁建设已拉开帷幕。郑州地铁计划建6条线，到2012年郑州地铁1号线建成运营。据保守估计1号线建成运营至少需要3000余名工作人员。
到2005年，我国已投入运营的城市轨道交通的情况是：北京、上海、天津、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京10个城市，大约有18条线路。在建的轨道交通是北京、天津、上海、重庆、广州、武汉等6个城市的十几条线路。2005年至2006年已经做了建设规划的城市有15个：上海、天津、重庆、广州、深圳、南京、武汉、杭州、苏州、哈尔滨、成都、沈阳、北京、长春、西安。除了这些城市，还有十几个城市也在做规划：东莞、郑州、鞍山、青岛、合肥、厦门、温州、宁波、长沙、乌鲁木齐、昆明等城市。
2004年武汉轻轨交通一号线一期工程正式投入运营，电动客车的列车司机全部由我校培养输送，学生良好的职业技术素质，受到了武汉市轨道交通有限公司的好评，并成为该公司的生产骨干力量。部分毕业生还被广州地铁总公司聘用。2005年底武汉轨道交通一号线二期工程已开工；2006年二号线一期工程即将开工建设。同时，北京、天津、上海、成都、重庆、深圳、广州等城市地铁工程建设，正在快速推进。这些工程竣工后，将需要一大批电动客车列车司机和车辆维修及牵引供电人员。城市轨道交通建设事业，正面临最好的发展形势。
本校先后与武汉轨道交通有限公司、武汉铁路局、成都地铁有限责任公司、重庆市轨道交通总公司、深圳市地铁有限公司、广州地铁总公司建立了学生实习基地和人才供需关系。轨道交通电动客车技术专业的毕业生到轨道交通（轻轨、地铁）公司就业，更具备职业竞争优势。
